{"id":80,"date":"2019-10-03T14:13:47","date_gmt":"2019-10-03T14:13:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.euskoguide.com\/blog\/es\/?p=80"},"modified":"2019-10-03T15:09:29","modified_gmt":"2019-10-03T15:09:29","slug":"el-museo-vasco-de-rolls-royce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.euskoguide.com\/blog\/es\/2019\/10\/03\/el-museo-vasco-de-rolls-royce\/","title":{"rendered":"El Museo Vasco de Rolls-Royce"},"content":{"rendered":"
Desconocida para la mayor\u00eda del mundo, incluidos muchos vascos, es la existencia de una de las mejores colecciones de Rolls-Royce del mundo, situada en la comarca de las Encartaciones (Vizcaya), en el Pa\u00eds Vasco espa\u00f1ol. Nosotros hab\u00edamos o\u00eddo hablar acerca del ex\u00f3tico Museo de Coches Antiguos y Cl\u00e1sicos<\/strong> por primera vez hace unos a\u00f1os pero no fue hasta el verano pasado cuando tuvimos la oportunidad de visitarlo.<\/div>\r\n\r\n

Despu\u00e9s de unos 40 minutos en coche desde Bilbao<\/a>, a trav\u00e9s de una carretera serpenteante cruzando los verdes paisajes de la provincia, nuestro GPS parec\u00eda indicar que finalmente nos encontr\u00e1bamos cerca del destino, aunque nosotros segu\u00edamos sin ver la torre-castillo Loizaga<\/strong>, donde se encuentra el museo. Continuamos por una carretera cada vez m\u00e1s estrecha, lo suficientemente ancha para un coche, mientras nos pregunt\u00e1bamos si ese pod\u00eda realmente ser el camino que nos llevar\u00eda a descubrir una de las mejores colecciones de Rolls-Royce del mundo. Despu\u00e9s de todo, ni siquiera est\u00e1bamos en Inglaterra, lugar de origen de dichos coches, sino entre caser\u00edos y pastos verdes, en la Vizcaya profunda.<\/p><\/div>\r\n\r\n

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\"TorreTorre Loizaga<\/p><\/div>\r\n\r\n

Entonces, \u00bfc\u00f3mo puede ser que una colecci\u00f3n tan impresionante de coches antiguos y cl\u00e1sicos terminara en el terreno de lo que se asemeja a un castillo medieval? La respuesta a esta pregunta se remonta a un solo hombre, Miguel de la V\u00eda<\/strong>, responsable tanto de la enorme colecci\u00f3n de coches como de la propiedad. De la V\u00eda fue un pr\u00f3spero hombre de negocios y una de las personas m\u00e1s ricas del Pa\u00eds Vasco. En 1985, comenz\u00f3 a restaurar la Torre de Loizaga, construida en el siglo XIV. En aquel momento, la torre era pr\u00e1cticamente una ruina, restos de la \u00e9poca en que la familia Ochoa Garc\u00eda de Loyzaga la utiliz\u00f3 para defender su territorio. La renovaci\u00f3n y reconstrucci\u00f3n de la torre dur\u00f3 hasta el a\u00f1o 2000.<\/p><\/div>\r\n\r\n

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\"puertaPuerta de entrada a la Torre Loizaga<\/p><\/div>\r\n\r\n

Miguel de la V\u00eda fue tambi\u00e9n un apasionado coleccionista de coches y, al mismo tiempo que estaba teniendo lugar la restauraci\u00f3n de la Torre Loizaga, comenz\u00f3 a construir su colecci\u00f3n privada de coches, la cual puede ser vista en el museo en la actualidad. Dicha colecci\u00f3n est\u00e1 formada por 75 veh\u00edculos cl\u00e1sicos, siendo 45 de ellos Rolls-Royce. Est\u00e1 considerada una de las 5 colecciones m\u00e1s valiosas del mundo. Adem\u00e1s, todos los coches est\u00e1n en perfectas condiciones y listos para ser conducidos.<\/p><\/div>\r\n\r\n

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\"Rolls-RoyceRolls-Royce Phantom IV<\/p><\/div>\r\n\r\n

Esta amplia colecci\u00f3n contiene algunos modelos de coches cl\u00e1sicos extremadamente exclusivos. Se trata de veh\u00edculos que fueron art\u00edculos de lujo en su tiempo, codiciados y pose\u00eddos por reyes, nobleza y celebridades. Un ejemplo perfecto es el modelo Phantom IV de Rolls-Royce<\/strong>, del cual solo se produjeron 18 coches entre los a\u00f1os 1950 y 1956. En el museo puede verse uno de esos 18 Phantom IV, el cual fue originalmente vendido al gobernante de Kuwait. Los otros Phantom IV fueron vendidos a reyes y jefes de estado, tal y como la reina Isabel II, el shah de Ir\u00e1n y el pr\u00edncipe Talal de Arabia Saud\u00ed. Tres de los 18 coches fueron adquiridos por el dictador Francisco Franco. Curiosamente, sus veh\u00edculos fueron los \u00fanicos construidos con la parte trasera blindada. En la actualidad, la flota de Phantom IV de Franco est\u00e1 en poder de la Casa Real espa\u00f1ola y los veh\u00edculos son utilizados para celebraciones especiales, tal y como el enlace de la Infanta Cristina e I\u00f1aki Urdangar\u00edn en 1997.<\/p><\/div>\r\n\r\n

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Por supuesto, los propietarios de tales veh\u00edculos no se encargaban de conducirlos. Siempre dispon\u00edan de un ch\u00f3fer<\/strong>, proporcionado tambi\u00e9n por la empresa Rolls-Royce. Dichos ch\u00f3feres ten\u00edan que completar un curso de entrenamiento de 3 a\u00f1os<\/strong> de duraci\u00f3n, parte del cu\u00e1l estaba dedicada a las lecciones de conducci\u00f3n. Una de las pruebas m\u00e1s extremas que era necesario aprobar consist\u00eda en conducir el veh\u00edculo a alta velocidad con las bandejas de la parte trasera llenas de copas de champ\u00e1n. Si una gota de champ\u00e1n era derramada, el ch\u00f3fer suspend\u00eda la prueba. Otras partes del entrenamiento se dedicaban al mantenimiento y cuidado del coche. Estos expertos ch\u00f3feres funcionaban adem\u00e1s como mec\u00e1nicos personales, ayudando a los Rolls-Royce a ganar la reputaci\u00f3n de no dar nunca ning\u00fan problema.<\/p>\r\n\r\n

Durante nuestra visita, lo que nos sorprendi\u00f3 realmente fue el tama\u00f1o de los coches. No son solamente muy espaciosos en la parte trasera, asegurando un viaje agradable para los pasajeros, sino que estos veh\u00edculos son adem\u00e1s extremadamente altos, ofreciendo una gran distancia hasta el suelo. Los Rolls-Royce fueron especialmente dise\u00f1ados para ser conducidos en terrenos dif\u00edciles. Muchos eran incluso conducidos a trav\u00e9s de la jungla para la caza mayor de sus propietarios. Eran esencialmente coche y cami\u00f3n en uno. Para que te hagas una mejor idea, \u00e9chale un vistazo a la siguiente foto, donde aparezco al lado del Phantom IV.<\/p><\/div>\r\n\r\n

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\"Rolls-RoyceYo junto al Rolls-Royce Phantom IV<\/p><\/div>\r\n\r\n

Lo que mucha gente no sabe es que Rolls-Royce solamente constru\u00eda los chasis antes de la Segunda Guerra Mundial. El chasis inclu\u00eda la mec\u00e1nica, el radiador y el cap\u00f3. El cuerpo de los veh\u00edculos era en realidad construido por el carrocero elegido por el comprador. Esa es la raz\u00f3n de la variedad de estilos diferentes de veh\u00edculos Rolls-Royce. Dichos carroceros no escatimaban en sus creaciones, las cuales inclu\u00edan adornos de oro y joyas, tapicer\u00eda de piel de cocodrilo, volantes de marfil y salpicaderos tallados de maderas nobles. Tales carrocer\u00edas pueden verse en el museo, junto a muchas otras que esconden tambi\u00e9n interesantes detalles.<\/p><\/div>\r\n\r\n

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\"FordFord Modelo T<\/p><\/div>\r\n\r\n

Aunque la colecci\u00f3n del Museo de Coches Antiguos y Cl\u00e1sicos se centra principalmente en los Rolls-Royce, contiene tambi\u00e9n otros veh\u00edculos de prestigio y elegantes coches deportivos, tales y como, Jaguar, Lamborghini, Ferrari, Cadillac, Hispano Suiza y Ford Model T. Parte de la colecci\u00f3n son tambi\u00e9n varios carruajes del siglo XIX y un cami\u00f3n de bomberos brit\u00e1nico de 1939.<\/p><\/div>\r\n\r\n

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\"JaguarJaguar XK-120 Roadster de 1956<\/p><\/div>\r\n\r\n

De las 6 salas de exposici\u00f3n, la \u00faltima, que est\u00e1 situada en una habitaci\u00f3n de piedra dentro de la muralla que rodea la Torre Loizaga, es la m\u00e1s impresionante. Esta sala contiene los primeros modelos de la serie Silver Ghost<\/strong> de Rolls-Royce, modelo que hizo a la empresa famosa. Su nombre, Silver Ghost, que significa \u201cfantasma de plata\u201d, no se refiere al color del coche, sino al silencio de su operaci\u00f3n. Aunque la mayor\u00eda de sus propietarios disfrutaban el hecho de que el Rolls-Royce fuera tan silencioso, hubo al menos una ocasi\u00f3n en la que el Maharaja de India se quej\u00f3 a la empresa, indicando que su coche era demasiado silencioso y no anunciaba su llegada adecuadamente.<\/p><\/div>\r\n\r\n

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\"Rolls-RoyceSala de exposici\u00f3n 6 \u2013 Rolls-Royce Silver Ghosts<\/p><\/div>\r\n\r\n

Otro veh\u00edculo que destaca en la \u00faltima sala de exposici\u00f3n es el Allen Runabout<\/strong> de 1899. Aunque este antiguo coche parece m\u00e1s un simple carruaje con enormes ruedas de bicicleta, su interior contiene sin embargo una interesante mec\u00e1nica bastante avanzada para su \u00e9poca. La caracter\u00edstica m\u00e1s particular del Runabout es una que parece faltar \u2013 !el volante! Sin embargo, el veh\u00edculo posee una palanca para controlar la direcci\u00f3n y es capaz de alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 20 km\/h.<\/p>\r\n\r\n

Aunque no se encuentra en el radar tur\u00edstico, el Museo de Coches Antiguos y Cl\u00e1sicos merece definitivamente una visita \u2013 tanto si est\u00e1s interesado en coches como si no. La ubicaci\u00f3n del museo en los campos de Vizcaya y junto a los cuidados jardines que rodean la Torre Loizaga solo a\u00f1ade a su encanto. Cada uno de los veh\u00edculos es una obra de arte que se ha convertido en s\u00edmbolo de la realeza y los m\u00e1s adinerados del planeta. Y est\u00e1n todos expuestos aqu\u00ed, incluyendo cada modelo producido por Rolls-Royce hasta los a\u00f1os 90. Si tienes tiempo para adentrarte un poquito m\u00e1s en el Pa\u00eds Vasco, entonces p\u00e1sate a visitar este lugar.<\/p><\/div>\r\n\r\n

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» Un video del museo muy interesante<\/a><\/p>\r\n\r\n

Informaci\u00f3n Pr\u00e1ctica<\/strong>\r\nTORRE LOIZAGA\u2028
\r\nBarrio Concejuelo\u2028
\r\n48191 Galdames (BIZKAIA)\u2028
\r\n\u2028Tel. +34 649 412 001<\/p>\r\n\r\n

P\u00e1gina web<\/a><\/p>\r\n\r\n

Horario de visitas<\/strong>\u2028
\r\nDomingos y festivos de 10h a 15h<\/p>\r\n\r\n

Visitas concertadas<\/strong>\u2028
\r\nEs posible concertar visitas con antelaci\u00f3n fuera del horario de apertura para grupos de 30 o m\u00e1s. Este tipo de visitas incluye un gu\u00eda.<\/p>\r\n\r\n

Precio de entrada <\/strong>\u2028
\r\nAdultos: 8 \u20ac\u2028
\r\nJubilados, ni\u00f1os de 6 a 14 a\u00f1os: 4 \u20ac\u2028
\r\n\u2028Ni\u00f1os menores de 6 a\u00f1os: gratis<\/p>\r\n\r\n

C\u00f3mo llegar<\/strong>\u2028
\r\nSolamente es posible llegar en coche al museo. El trayecto es de unos 40 minutos desde Bilbao y 1h 20 minutos desde Vitoria. Para obtener informaci\u00f3n m\u00e1s detallada, visita la p\u00e1gina web del museo.<\/a><\/p>\r\n\r\n

* Durante el mes de agosto de 2013, el museo ofreci\u00f3 un servicio de autob\u00fas desde la Gran V\u00eda de Bilbao (Gran V\u00eda, 45; frente al edificio Sota). \u00c9chale un vistazo a la p\u00e1gina web del museo para ver si ofrecer\u00e1n el mismo servicio este verano.<\/p>\r\n\r\n

Txakoli<\/strong>\u2028
\r\nLos vi\u00f1edos que rodean la Torre Loizaga producen txakoli (D.O. Bizkaia<\/a>). Es posible comprar txakoli directamente en el museo.<\/p>\r\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Desconocida para la mayor\u00eda del mundo, incluidos muchos vascos, es la existencia de una de las mejores colecciones de Rolls-Royce del mundo, situada en la comarca de las Encartaciones (Vizcaya), en el Pa\u00eds Vasco espa\u00f1ol. 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